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【编者按】本年是共建“一带一齐”倡议建议十周年。习近平主席建议的这一紧要倡议着眼于东说念主类长进侥幸，适合中国和宇宙发展大势，既是构建东说念主类侥幸共同体的灵活试验，亦然中国为宇宙提供的深受接待的海外全球家具和海外合作平台。第三届“一带一齐”海外合作岑岭论坛行将召开之际排列五彩票网，新华社推出“‘一带一齐’中的中国理念”系列报说念，一组四篇，久了阐释共建“一带一齐”中蕴含的共同发展、东说念主民至上、东说念主与当然谐和共生、天地大同等理念，全地点展现中国有想象背后的东方智谋与文化底蕴。

新华社北京10月12日电（记者朱瑞卿）“共建‘一带一齐’追求的是发展，珍视的是共赢，传递的是但愿。”2021年4月，习近平主席在博鳌亚洲论坛年会开幕式上这么宣示。

2013年秋，习近平主席建议共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的紧要倡议，灵通了中国和宇宙发展新的一页。十年来，共建“一带一齐”牢牢收拢发展这个最大条约数，秉执共商共建分享原则，开辟发展新空间，搭建发展新平台，栽培发展新动能，筑就共同发展的机遇之路、高贵之路。

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9月，杭州西湖国宾馆，习近平主席会见东帝汶总理夏纳纳。两边发表《中华东说念主民共和国和东帝汶民主共和国对于成就全面计策伙伴关系的纠合声明》，示意将尽快签署两国对于共同鞭策“一带一齐”诱骗的合作筹画，深化高质地和互利共赢的共建“一带一齐”合作。

互相尊重，充分交流，共建“一带一齐”倡议与关连国度和区域发展计策深度对接，充分体现出“群众谈判着办”的理念。

共建“一带一齐”不搞强买强卖，不附加政事条目，不设价值不雅门槛，面向通盘国度和地区开放。在共建“一带一齐”经过中，中国恒久追寻在共同应付多样全球性问题和挑战中增强合作意志，在交流对话中探讨合作有想象，不管是筹画合作蓝图仍是履行具体神色，皆由各方谈判着办，让“一带一齐”成为群众联袂前行的阳光正途。

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前不久雅致启用的雅万高铁，便是中国共建“一带一齐”和印度尼西亚“全球海洋支点”构思对接的符号性神色。连年来，两国发展计策对接的协同效应日益突显，经贸合作赢得丰硕遵循。中国已邻接10年景为印尼最大商业伙伴，2022年双边商业额达1494亿好意思元。

“一带一齐”是中国同宇宙分享机遇、共谋发展的“百花圃”。唯一深度对接列国发展计策，加强政策交流，通过协商寻求最大条约数，智力酿成“最好意思和声”。

在区域和多边层面，共建“一带一齐”同纠合国2030年可执续发展议程、《东盟互联互通总体筹画2025》、东盟印太测度、非盟《2063年议程》、欧盟欧亚互联互通计策等灵验对接，复古区域一体化进度和全球发展行状。在双边层面，共建“一带一齐”与俄罗斯欧亚经济定约诱骗、哈萨克斯坦“光明之路”新经济政策、土库曼斯坦“回报丝绸之路”计策、蒙古国“草原之路”倡议、菲律宾“多建好建”筹画、越南“两廊一圈”、南非“经济重建和复苏想象”、埃及苏伊士运河走廊开发想象、沙特“2030愿景”等多国计策达成对接。规则2023年6月底，中国与五大洲的150多个国度、30多个海外组织签署了200多份共建“一带一齐”合作文献，酿成一无数符号性神色和惠民生的“小而好意思”神色。

阿联酋趋势无间与参议中心高等无间员娜吉莱·扎鲁尼说，阿拉伯国度和中国接力于加强共建“一带一齐”倡议同阿拉伯国度发展愿景的对接，阿中合作在各自愿展、社会向上、民生改善、东说念主文交流等领域果决成为互利共赢、求实合作的典范，给两边东说念主民带来了实确凿在的福祉。

“中国懂得包容和协商之说念，这有助于在经济发展神色等方面与相干国度达成共鸣。”巴基斯坦南边科学和技艺促进可执续发展委员会伊斯兰堡大学副说明阿卜杜勒·萨塔尔·阿巴西说。

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南亚岛国斯里兰卡，口岸一片忙碌表象：在科伦坡海外集装箱船埠，多艘集装箱船停泊岸边，高耸的岸边集装箱起重机勤勉功课；在汉班托塔港，滚装业务茁壮发展，汽车专用堆场上停满入口车辆。

“共建‘一带一齐’给斯里兰卡航运业带来了高贵。”挂牵这些年来亲眼见证这两个中斯衔尾神色奏效诱骗和运营的资格，汉班托塔海外口岸集团行政东说念主力资源部高等总司理吉万·普雷马萨拉绝顶感叹。

这是2021年12月14日拍摄的斯里兰卡南部汉班托塔港堆场。（新华社记者唐璐摄）

古丝绸之路见证了沿线国度互通有无，断长续短，达成发展高贵。采纳历史智谋，照亮前行之路。活着界经济复苏逶迤、发展失衡加重、保护主意昂首的布景下，皇冠代理共建“一带一齐”恰是中国以往鉴来找到确现在期间破题之钥。

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从合座上看，“一带一齐”共开国度身分资质互异，比拟上风辩认较着，互补性很强。有的国度能源资源富集但开发力度不够，有的国度劳能源充裕但服务岗亭不及，有的国度市集空间远大但产业基础薄弱，有的国度基础按序诱骗需求茂盛但资金紧缺。共建“一带一齐”匡助列国阐扬比拟上风，把经济的互补性滚动为发展的互助力，各施长处，各展其长。

在委内瑞拉海外问题群众罗德里格斯·格尔芬施泰因看来，共建“一带一齐”倡议基于和平共处、对等对话的原则，安身于各地区经济的互补性，强调各方断长续短，标的是使各方共同受益。

宇宙银行负责东亚与太平洋地区业务的副行长维多利亚·克瓦克瓦示意，通过“一带一齐”，中国向宇宙提供了一种新的多边合作体式。“这一举措旨在通过改善商业、基础按序、投资和东说念主员往来便利性来深化经济一体化，不仅是跨境的，况且是跨大陆的。”

吉尔吉斯斯坦前总理朱马尔特·奥托尔巴耶夫说，十年来，共建“一带一齐”框架下的双多边合作，在全球各地均结出丰硕果实。测度改日十年，越来越多中亚地区的年青东说念主但愿参与中国建议的这一倡议，为达成土产货区的当代化和面向21世纪的高质地发展孝敬力量。

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跨越国与国的距离，“澜沧号”动车组在中国与老挝之间的重山高山中疾速穿行。

中老铁路手脚老挝第一条当代化铁路，自2021年12月通达运营以来已深深融入老挝的经济社会生计：货运发送量快速增长，发送货色品类日益丰富，从通达初期的10余种拓展到2000余种；不管是当地搭客，仍是异邦游客，许多东说念主皆把乘坐体验“澜沧号”列为必选神色之一。老挝资深应酬官西昆示意，获利于中老铁路，老挝旅游业复苏较快，货色运载更为顺畅，这为老挝经济发展提供了助力。

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2023年4月13日，老挝责任主说念主员在D887次海外搭客列车上饰演。（新华社记者邢广利摄）

中国东说念主民不仅但愿我方过得好，也但愿列国东说念主民过得好。共建“一带一齐”蕴含中国东说念主自古就有的“兼济天地”情感，发奋让诱骗遵循更多更平允惠及参与共建的各方。

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如果说3月份的“扬一期”是扬科维奇和球队之间初步磨合的话，6月份的这一次“扬二期”国家队则是扬科维奇真正开始他的国家队之旅：其一，经过首次的考察之后，新的名单更贴近扬科维奇的用人思路；其二，技战术层面也将逐渐成型并通过热身赛进行进一步的检验。

中国复古诱骗毛里塔尼亚友谊港扩建神色，显贵擢升了口岸蒙眬智力；中国匡助巴基斯坦、尼泊尔、马尔代夫等国履行机场升级扩建神色，为跨境东说念主员流动和商业往来带来更多便利；中欧班列邃晓欧洲25个国度的200多个城市，在新冠疫情时间阐扬了进军物流畅说念作用，为清醒海外产业链供应链作出了特出孝敬……往时十年间，共建“一带一齐”已酿成3000多个合作神色，拉动近万亿好意思元投资界限，为共开国度创造42万个责任岗亭，有劲促进全球共同发展。

纠合国布告长古特雷斯这么评价“一带一齐”：“咱们需要一种或者使东说念主们衔尾的倡议，一种使东说念主们折服解放商业或者让群众受益的倡议，一种使东说念主们折服有可能在经济发展经过中作念到不落下任何一个东说念主的倡议。”

肯尼亚海外问题群众卡文斯·阿德希尔示意，在推动东说念主类向上和全球发展问题上，中国与列国顽强站在沿路，分享发展遵循，通过技艺和资金合作推动发展中国度的当代化诱骗。

丝路迢迢，邃晓八方。共建“一带一齐”倡议建议十年来，中国恒久秉执共商共建分享原则，为诱骗一个愈加好意思好的宇宙孝敬中国智谋，为破解宇宙面对的共同结巴提供中国有想象。中国期待连续与列国同业，作念大作念好共同发展的蛋糕排列五彩票网，在共建“一带一齐”进度中谱写更多合作共赢的动东说念主故事。